Чернобыль у берегов Канарских островов.

[joe_alex]

Вот и до нас карантинные ограничения дошли. Не полный локдаун, конечно, но много ограничений и комендантский час. Все уже не по одному разу переругались на эту тему, и если новости не околоковидные или о мигрантах, то они как-то теряются в общих каловых интернет массах, но одну я все же извлеку.

Атомоход «Севморпуть» - единственный в мире атомный контейнеровоз, был сдан в эксплуатацию в 1988 г, прошел доковый ремонт в 2014 г, а в ноябре этого года из-за поломки лопасти гребного винта стоит в Атлантическом океане у берегов Анголы. Так кратко осветили ситуацию российские СМИ. О чем же кричат Канарские газеты.

Заголовок моего поста копирует и заголовки местных СМИ, и настроения в них. Прежде всего, упоминается возраст атомохода, пугает необъяснимая поломка, которая привела к ограниченной маневренности судна. Рассказывают, как зигзагообразно оно пыталось выйти из порта Анголы на протяжении 2 недель. И главное, что сейчас атомоход находится у южных берегов Гран-Канарии без управления, а Росатомфлот не сообщает о сложившейся ситуации и не делает никаких заявлений о «каком-либо ядерном инциденте». Более того, был эвакуирован капитан в больницу в Лас-Пальмас-де-Гран-Канария из-за возможной инфекции (предварительно - менингит).

.

Что делает ледоход в Атлантике? "Севморпуть" вёз в Антарктику новый зимовочный комплекс для российском станции "Восток", построенный на частные деньги в Санкт-Петербурге. Комплекс из пяти модулей, включая операционную, оранжерею и спортзал. Каким образом у корабля, рассчитанного на плавание среди льдов, находясь в сотнях километров от ближайшей суши, и в двух тысячах метров от морского дна, сломалась лопасть гребного винта, неизвестно.

Договориться о замене лопастей в сухом доке Кейптауна не получилось, тк «Севморпуть» оснащен атомной силовой установкой, а это гарантирует проблемы с заходом в терводы и, соответственно, в порты иностранных государств. Было принято решение провести ремонт в открытом море, но прибывшая команда водолазов со всем оборудованием для ремонта винта не справилась с поставленной задачей. Ледоход начали буксировать обратно, таким образом он и достиг берегов Канарских островов, наделав много шума среди местного населения.

.

Настроение поднимает спонсор* сегодняшнего бубнежа — чешское пиво Praga Premium Pils и тосты с килькой, луком и гуакамоле.
Вкус пива суховатый, легкий и освежающий, с оттенками орехов и белого хлеба. Аромат раскрывается оттенками свежеиспеченных бретцелей и инжирного варенья**.
* упоминание спонсора — это шутка, с которой и началась воскресная рубрика бубнежа.
** профессиональное описание пива беру с профессиональных сайтов, а не придумываю сама.

Всем здоровой недели без поломок!